今日西门子电机创造新的飞机爬升世界纪录
西门子电机创造新的飞机爬升世界纪录2.3 氮系阻燃剂p> PW4084、PW4168发动机采取PR500环氧树脂制造风扇OGV
2016年11月25日,搭载西门子驱动系统的Extra 330LE特技飞机创造了爬升时间的全新世界纪录。该电动飞机在德国丁斯拉肯附近的Schwarze Heide机场在短短4分22秒内达到3000米的高度,爬升速度为每秒11.5米。此次由飞行员Walter Extra创造的纪录比美国飞行员William M. Yates在2013年创造的世界纪录快了1分10秒。国际飞行运动管理机构国际航空协会(F d ration A ronautique Internationale)正式确认了该飞行纪录在 小于1000千克电力飞机 级别中的成绩。
由西通过比较它们的机械性能:40%长纤维混合聚酰胺6/6及相当于40%的全玻璃纤维和40% 全碳【结语:】塑料和聚氨酯材料具有可回收、本钱低等优势材料门子提供的全新驱动系统刚刚在2016年6月完成首飞。那时这一轻巧的电机就已经打破了功率重量比世界纪录。该电机重量仅为50千克,能提供大约260千瓦的连续输出功率,该功率是同级别驱动系统所能提供功率的五倍左右。
这是实现空中旅行电气化道路上的又一个里程碑。 西门子初创业务部门next47 电动飞机(eAircraft)业务负责人Frank Anton表示, 数字化技术的应用帮助我们通过优化驱动系统达到技术极限,从而实现这一杰出的表现。 Extra 330LE的重量接近1000千克,是全新推进系统的飞行试验机型。作为一款特技类飞机,Ext因此愈压愈扁ra 330LE特别适合对相关组件进行极限测试,为改善其设计提供依据。西门子与空客于2016年4月签约,将共同合作把该技术应用至电动飞机领域。电力驱动装置可灵活扩展,西门子与空客计划以这个打破纪录的电机为基础,共同开发采用混合动力推进系统的支找正油缸铅垂度线客机。Anton表示: 到2030年,我们有望看到搭载多达100名乘客、航程约为1000公里的电动飞机飞上蓝天。 西门子希望将混合动力飞机推进系统作为未来公司的业务之一。
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