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青岛地铁首车下线三项先进技术国内首次使用

发布时间:2020-03-04 06:39:43 阅读: 来源:电子表厂家

青岛地铁车辆驾驶人员进行首车下线试跑。 胡耀杰 摄

青岛地铁首车下线。 胡耀杰 摄

青岛地铁车辆内饰。 修建华 摄

中新网青岛9月30日电 (胡耀杰)青岛地铁首列列车9月30日在南车青岛四方机车车辆股份有限公司竣工下线。新下线的青岛地铁车辆为铝合金车体,采用了多项国际领先技术,其中,制动系统首次采用无油空气压缩机,水性油漆、酚醛玻璃钢等环保新材料也是在中国国内地铁车辆中首次使用。

据中国南车四方股份公司副总经理梁建英介绍,青岛地铁使用的车辆采用世界先进的VVVF交流电传动技术,牵引功率大。制动系统在国内首次采用“无油空气压缩机”,具有无需润滑油,免维护的特性。

梁建英沈阳治疗牛皮癣的医院认为,青岛地铁使用的列车一大特色就是突出的节能环保优势。车辆采用铝合金车体,整列车重量在国内同类车型中最轻,既增加了载客量郑州最好的银屑病医院又降低了耗能。此外,车辆大量采用绿色环保材料和节能产品,在国内地铁车辆中实现两项“首次”,车体外表面和内装设备外表面首次采用水性油漆,车头、客室座椅首次采用酚醛玻璃钢材料。

据悉,本次下线的青岛地铁列车最高运营速度为80公里/小时,采用6辆编组形式,最大载客量为1896人。首列青岛地铁车辆将经过一系列型式试验和线路试验后,于2015年3号线地铁开通时正式上线运营。(完)

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