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京山轻机宣布“大手笔”进军汽车铸件产业种植

发布时间:2020-04-19 13:27:54 阅读: 来源:电子表厂家

京山轻机宣布“大手笔”进军汽车铸件产业

今年全年国产汽车产销有望创历史新纪录达到1200万辆的预期,似乎对汽车股的刺激不小。连日来,汽车板块持续呈强于大盘的走势,而悄然间,一些企业把 跨界 投资的目标,也对准了汽车领域。

日前,原本一心一意从事纸制品包装机械的京山轻机,突然宣布 大手笔 进军汽车铸件生产。公司称,将投资6.9亿元建设年产10万吨铸件生产线,产品主要包括制动器、离合器、缸体、缸盖等系列零件铸件,主营业务将由纸制品包装机械之外再加上铸造业务。

那么,京山轻机选择这个时间介入,是否选对了合适的时间,能否尝到产销攀升的 甜头 ?目前汽车以及零部件上市公司面临的行业机会究竟有多大呢?

据最新数据显示,国内汽车零部件上市公司业绩逊于整车行业,27家零部件制造类上市公司共实现营业收入345.92亿元,同比减少17.79%;净利润23.93亿元,同比减少23.82%,收入和盈利双双出现下滑。

但机会不是没有。业内人士指出,虽然零部件行业出现上述情况,但毛利率保持稳定。同时,在整个汽车零部件出口份额中,上市公司整体出口所占份额并不大,业绩更多还是取决于国内市场需求,而且汽车行业在下半年面临需求释放的乐观局面。

从目前情况看,下半年国内汽车市场将会进入 9月到12月 的传统销售旺季,国金证券的一份报告指出,汽车行业的基本面近期并没有发生变化,在二、三线城市和农村需求和出口复苏的共同带动下,汽车行业2010年仍然存在众多的投资机会。

但是,目前振兴规划中购置税减半的优惠实施至今年12月31日,明年是否依旧执行还存在诸多不确定性,四季度可能会存在一定集中购车的情况,因此汽车行业拥有的机会更多集中在短期。有业内人士指出,目前汽车行业供不应求的情况并不会长时间持续,尤其是国内零部件生产企业要面临激烈竞争,同时也要拥有对抗合资企业和整车企业双重挤压的能力。

不过,对于京山轻机来说,由于公司刚开始投资,并不能享受短期利益。因此,分析师的看法是,对于像京山轻机这样的公司来说,此次投资看中的并非短期机会。京山轻机也表示,这一 另起炉灶 的举动在于未来国内汽车行业的前景。公司称,其着眼的是未来5至10年内,中国汽车产量仍为稳步增长,尤其轿车和重型车的比重会增长更快,而这一态势必将有力拉动汽车铸造行业的发展,汽车铸造市场前景十分广阔。

这一判断也得到了业内人士的肯定。 从长期来看,汽车行业在10年到20年内都是向好的,不断有企业介入是非常正常的。 业内人士告诉记者,汽车消费的积累和释放本身具有一定周期性,一般在1.5年至2年左右,而作为零部件生产企业而言,生产线的建造时间也视所铸造部件而定。因此,京山轻机的 甜头 当在后头。

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